Megérkeztek a humanoid robotok és a robotkutyák Szerbiába. Aleksandar Vučić szerint a šabaci gyárból kikerülő humanoid robotokat a szerb hadsereg is beveti. A robotkutyákat kamerákkal és érzékelőkkel szerelték fel, amelyek támogatják a terepi felkészülést, az alkalmazkodást és a navigációt. A mérnökök a szoftvert katonai felhasználásra adaptálták, így egy távolról irányítható fegyverrendszer jött létre, amely jelentős csapásmérésre képes – írja szakmai cikkében Zsivity Tímea, biztonságpolitikus, a Mesterséges Intelligencia Etikai Fórum (MIEF) szakérője.
A szomszédos Szerbiában, a nyugat-szerbiai Šabac (Szabács) városában megnyílt Európa legelső, humanoid robotokat gyártó üzeme, amely nemcsak a kontinens ipari termelésére, hanem a hadviselés jövőjére is komoly hatást gyakorol. A kínai hátterű fejlesztések és az olyan mesterséges intelligenciával vezérelt eszközök, mint a gépfegyverrel felszerelt robotkutyák megjelenése átrajzolják a térség biztonságpolitikai térképét.
„A šabaci gyár működése azután indult el, hogy az amerikai Szövetségi Hírközlési Bizottság (FCC) 2026 júliusában nemzetbiztonsági kockázatokra hivatkozva betiltotta a kínai gyártású humanoid és négylábú robotok amerikai forgalmazását. Az autonóm eszközök kamerái, mikrofonjai és érzékelői révén valós fenyegetést jelenthetnek: a távoli elérést biztosító adatkapcsolatok és szoftverfrissítések lehetővé tehetik, hogy külföldi hírszerző szervek adatokat gyűjtsenek vagy átvegyék az irányítást. A kínai gyártók nem tisztázták, hogy a Szerbiában gyártott robotok által gyűjtött adatokhoz hozzáférhet-e a pekingi anyavállalat. Belgrád pedig eddig nem reagált arra, hogy felmérte-e a biztonsági kockázatokat a kínai megállapodás előtt” – ad globális, biztonságpolitikai kitekintőt a szerző.
Zsivity Tímea írásában egyúttal arra is felhíja a figyelmet, hogy „az Európai Unióban már megkezdődtek a kínai humanoid robotok gyártásával kapcsolatos kockázatok kezelésére irányuló lépések. A Német Gép- és Berendezésgyártók Szövetsége (VDMA) sürgette, hogy a robotikai ipar haladéktalanul kerüljön az európai politika napirendjére. A szervezet Brüsszel és Berlin szoros együttműködését kéri annak érdekében, hogy a belső ellátási láncok ellenállóak legyenek, és biztosított legyen a kritikus alkatrészek biztonságos beszerzése”.
Zsivity Tímea teljes cikke itt olvasható el.
Forrás: MIEF
